近日，山東高速建材集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)中心自主研發(fā)的專利產(chǎn)品—TR瀝青混合料增強(qiáng)劑再添佳績(jī)，成功應(yīng)用于濟(jì)微高速公路中面層。
濟(jì)南至微山公路濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗荷高速段工程是山東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，適應(yīng)交通量快速增長(zhǎng)的需求，加快并串聯(lián)沿線的旅游開(kāi)發(fā)，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)及綜合交通運(yùn)輸?shù)染哂兄匾饬x。該項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，路線全長(zhǎng)59.729公里，中面層全線采用TR瀝青混合料增強(qiáng)劑對(duì)基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性的新材料設(shè)計(jì)方案。
TR瀝青混合料增強(qiáng)劑秉承了天然瀝青抗高溫、抗老化、抗水損害等優(yōu)良基因，適用于重載、交通量大、長(zhǎng)大縱坡和高溫多雨等易出現(xiàn)車轍和水損害的路面，可以有效延長(zhǎng)路面的使用壽命，先后應(yīng)用于南蘇丹朱巴-拜倫克道路建設(shè)，濟(jì)南市政道路大修工程，龍青、京滬、京臺(tái)、云南蒙自等高速工程項(xiàng)目，表現(xiàn)出優(yōu)異的抗車轍、抗疲勞性能。
為保障此次TR瀝青混合料增強(qiáng)劑的順利應(yīng)用，創(chuàng)新研發(fā)中心從上料設(shè)備的安裝與調(diào)試、瀝青混合料的試拌和到試驗(yàn)路的鋪筑及跟蹤檢測(cè)工作進(jìn)行了全程跟進(jìn)與協(xié)調(diào)，此次TR瀝青混合料增強(qiáng)劑成功應(yīng)用于濟(jì)微高速公路中面層，為建材集團(tuán)“四新技術(shù)”省內(nèi)外推廣再增一典型案例，同時(shí)將大大提升公司新產(chǎn)品知名度，為公司下一步深耕國(guó)內(nèi)外道路新材料市場(chǎng)奠定良好基礎(chǔ)。
