在濱州北海經濟開發(fā)區(qū)，山東高速建材集團所屬環(huán)保建材公司建設的中試車間里，工業(yè)廢棄物赤泥實現蝶變新生，經過無害化處理，可以作為新材料用于高速公路建設中。
赤泥是氧化鋁生產過程中產生的固體廢棄物，因為綜合處理難度大，大多采取場地堆放處置，不僅占用了大量的土地資源，而且赤泥中含有重金屬等有害物質，污染環(huán)境。作為鋁業(yè)大省的山東，如何減量化、資源化解決赤泥處理難題尤為迫切。
作為該項目培育成果轉化的實體企業(yè)，環(huán)保建材公司始終以科技創(chuàng)新為引領，積極推進固廢資源化利用，履行國企擔當，在踐行“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略的道路上積極探索。環(huán)保建材公司赤泥綜合利用技術產業(yè)化示范項目于2021年10月在淄博經開區(qū)落地，該項目以“立足魯中、輻射全省、推向全國、推動新舊動能轉換”為目標，以踐行“六型山高”為出發(fā)點，以科技創(chuàng)新為引領，推進固廢資源化利用。該項目以山東高速集團與山東大學共有的相關技術成果為核心，利用中鋁山東工業(yè)固廢赤泥，輔以脫硫石膏等大宗工業(yè)固廢作為主要原料生產赤泥基膠凝材料，項目建成后，每年可消耗赤泥42萬噸、高爐礦渣微粉13萬噸、脫硫石膏3萬噸，形成年產50萬噸赤泥基膠凝材料的產能，固廢利用率超過90%，可用于高速公路水泥穩(wěn)定碎石層、改良土或采空區(qū)填筑。規(guī)?；茝V使用后，可大量消耗堆存的赤泥，有效解決赤泥綜合利用率低、占地堆存問題，符合國家“碳達峰、碳中和”的長期戰(zhàn)略。
2022年2月，中國公路學會聯合山東省交通運輸廳在濟南對科技成果進行了評價，相關成果得到五位院士及行業(yè)專家的認可，總體達到國際領先水平。作為集團公司旗下環(huán)保材料板塊排頭兵，建材集團環(huán)保建材公司將積極發(fā)揮國企擔當和工匠精神，打造固廢產業(yè)戰(zhàn)略共同體。面向“碳達峰、碳中和”的戰(zhàn)略部署，加強與固廢產業(yè)鏈上下游企業(yè)合作，聯合相關高校和院所協作開展技術攻關，不斷向其他大宗固廢延伸，逐步豐富公司產品序列，不斷做強做優(yōu)做大環(huán)保建材業(yè)務，為山東省大宗固廢環(huán)保處置及高值化利用提供示范帶動作用。
